ビアンキ ノビータ （ホワイト）
Ｂｉａｎｃｈｉ（ＮＯＶＩＴＡ） ビアンキ （ノビータ） ホワイト
ノビータ ２台目 ５歳の息子君用購入
でも 息子君にはまだ大きいので 乗れるまでは僕のオモチャに決定
購入当時は 結構ボロボロ 傷だらけ シートポストの径が違うなど 色々手を入れないと
バフ掛け ３時間ぐらい磨いたかな
細かい傷は消えたが やはり深い傷 結構あるなぁ〜
少し黄ばんでいた白色も 綺麗な白に変身
NITTO ショート・ブルホーンバー 340mmに変更
ペダルをミカシマのESPRIT-EZY SUPERIORに変更（軽量化のために、ペダルエンドをカット）
サルサ ブレーキレバー HALTER TOP LEVER（右のみ）に変更（2012.11.30更新）
ブレーキアウターケーブル白に交換 Vブレーキ用ブレーキバナナを加工し取り付け
（2012.12.7更新）
初めて乗ってみた なかなか楽しいぞ〜 あとはサドル やっぱり白かな
（2012.12.09更新）
問題発覚！ フリーギアが綺麗に回らない 引っかかりがある（2012.12.17更新）
固定ギアにし小径ピストにしようと思ったが 新しいフリーギアに交換
ついでにリアハブをオーバーホール 解決
大問題発覚！ ハンドルバー取り付け部に クラック発見 ヤバい！（2012.12.17更新）
パレアマニアさんに BD-1用のハンドルステムを譲って貰った（2012.12.22更新）
ノビータとBD-1 ハンドルステムの折り畳み部 下が違うので 上の部分を交換
少し噛み合せの形が違うなぁ〜
やはり ここまでしか閉まらない
噛み合せの悪い所を探し出し ヤスリで３０分削り 何とか移植成功 解決
大問題発覚２！ シートポストが外れない
無理矢理抜き取ると 傷だらけに（2012.12.17更新）
傷の原因を探るがよく解らないので 径を30.4から27.2に変えちゃえ
シートポスト内径変換コネクターを購入（2012.12.22更新）
ノーマルのシートポストの長さが４００mmこれが微妙に短い
これを５００mmに変更 解決
２０１３年 初日の出（2013.01.03更新）
あとは サドル 快適にするか 地獄にするか・・・
２０１３、９
サドルを カシマックスのハンドラー 白に変更
プラスチック製でまったくクッションが無い地獄にしてみたが
以外とお尻が痛くないんだなぁ〜
いい感じ
チェレステカラーと見比べると 全く雰囲気が違うなぁ
2012.5
ノビータ君 売却いたしました。
大切に乗っていたので 次のオーナーさんも大切にして貰えると嬉しいな
チェレステカラーこちら
ガッツだぜ！51 プロジェクト！
N - Familyは 吾一君と一緒に遊べることを楽しみに待っています。
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